4月1日，五台山风景名胜区对入山游客车辆实施整体管控后，立即在媒体和中外游客及当地居民中引起了轩然大波，4月9日，五台山风景名胜区政府发布公告，将于4月10日零时起，取消对入山游客车辆整体管控后，才算是尘埃落定。

　　据了解，五台山对入山游客车辆实施整体管控的主要依据首先是根据《山西省风景名胜区环境保护条例》、《五台山——世界遗产保护与管理规则》等有关条例和法规，以及当今自驾车游客与日俱增，每逢节假日主景区内经常出现交通堵塞，致使车俩在草坪上和道路上乱停乱放，诸如：去年5月19日的中国旅游日，景区内以其仅能容纳停1万辆左右的车位和4万人左右的游客接待量，当日却迎来了3万多辆车和12万多人次的游客，结果是上万多各种车辆塞满了主景区的公路，甚至草坪和每个角落，尤其是主要通道南线，从高速路五台山出口到主景区的近20公里的公路上也塞满了车辆，致使交通瘫痪长达10个多小时，当时就是有火险等重大突发性事件，其应急通道也根本无法开通，主景区内的草坪、花木更是受到车、人的肆意践踏，致使昔日整洁的主景区内垃圾遍地、面目全非……其次是贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和党的十八大报告中指出的建设生态文明，是关系人民福祉，关系民族未来的长远计划及参照学习国内的很多著名、知名景区实行车辆管控的先例，譬如九寨沟、张家界、云台山、井冈山、三清山、龙门石窟等。

　　由此可见，五台山对入山车辆实施整体管控的初衷是毋庸置疑的，也是五台山这个世界遗产地与世界旅游接轨和长远发展，永续利用的必然途径。然而，尽管车控实施后，因其内居民多、景点多而散、不少景点环保车难以近距离触及和入山口停车场及新的旅游服务区许多服务设施不到位等，致使车控在试行仅9天的时间后，就被迫取消了……

　　这里笔者姑且不论车控夭折的主、客观因素，单就这车控试行9天后，五台山风景区党委、政府就发布了取消入山车辆的整体管控的公告，这一点就值得称道和喝彩。

　　毛泽东同志在《为人民服务》中指出:因为我们是为人民服务的，所以，我们如果有缺点，就不怕别人批评指出。不管是什么人，谁向我们指出都行。你要你说得对，我们就改正。你说的办法对人民有好处；我们就照你的办。现实生活中，我们一些单位和领导干部常因操之过急或缺乏统筹考虑等主、客观因素，在工作中出现这样那样的缺失，致使一些本来是惠民的工作，却因失之偏颇，因而受到群众的质疑，引起社会的热议，这时，最需要的不是硬着头皮撑下去，为了自己的面子和所谓的单位权威等，仍然我行我素，将缺失和偏颇进行到底，那样的话，势必会在民众和社会上造成领导、单位乱作为而不担当的影响，从而使领导和单位失去公信度，继而失去民心，工作处处遇到抵触……而是要引起深刻的反思，自我剖析，取长补短，敢于面对，勇于担当，最终才能使一些惠民之策化蛹为蝶。习近平总书记在<<第十八届中央纪律检查委员会第二次全体会议上的讲话>>中指出：不想接受监督的人，觉得接受党和人民监督很不舒服的人，不是备当领导干部的起码素质。为此，闻过则改，勇于担当，是我们党对每位党员干部、特别是领导干部的要求，也是我党有史以来的光荣传统，更是提高各级领导干部和党委、政府工作效率和服务水平，提高党和政府公信力和执行力的一条重要的途径。（记者 高峰毅/文）